城市过量短距离小汽车出行研究
黎明1
宋国华1
程颖2
何巍楠2
1.北京交通大学交通运输学院,北京,1000442.北京市交通行业节能减排中心,北京,100053
摘要：以北京市为例,挑选具有代表性的两类居民小区,对小区出行环境和居民出行行为展开调研.首先,利用GPS和测距仪等设备收集出行环境数据,结合地理信息系统,对小区内部和扩展区域的机动车和非机动车环境进行分析,指出了两类小区出行环境的特点;然后,利用调查问卷收集居民出行行为数据,在分析不同小区的短距离出行特征和同类居民的出行行为后,指出出行环境对出行行为具有显著的影响.最后,给出了不同小区居民偏好小汽车短距离出行的影响因素,以及在不同出行目的下,居民出行方式的转换意愿.研究成果有助于制定合理引导小汽车出行的交通需求管理对策.
关键词：城市交通短距离出行出行环境出行行为转换意愿
分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金：国家自然科学基金(51208033)国家自然科学基金(71273024)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 15-21 )
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