共用模式下的铁路空托盘调运优化模型
周康1
何世伟1
宋瑞1
游玲君2
1.北京交通大学交通运输学院,北京,1000442.温州市城市规划设计研究院,浙江温州,325027
摘要:为了实现空托盘经济和高效的调运,系统分析了空托盘调运的原因及必要性.在综合考虑各种影响空托盘调运因素的基础上,确定了以总调运费用最小作为空托盘调运所要实现的目标,并建立优化模型.在对模型进行修正的基础上,对单目标优化问题处理方法进行分析,利用ILOG软件对模型求解.最后,通过案例分析了租赁成本、运输成本、库存成本,以及调运时间与总调运费用之间的关系.算例证实了在租赁费用一定的前提下,运输成本与库存成本越高,托盘调运越少;反之,租赁托盘越少;另外,调运时间越长,租赁托盘越多.研究成果可为铁路集装化运输中空托盘调运提供理论借鉴.
关键词:铁路运输托盘共用空托盘调运模型优化
分类号:U294.3(铁路运输管理工程)
资助基金:北京交通大学研究生创新项目(2014YJS071)
论文发表日期:2014-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 22-26 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2014,38(3)