基于改进射线跟踪法的隧道环境无线信道仿真
赵友平
张静
李金兴
谈振辉
1.北京交通大学电子信息工程学院,宽带无线移动通信研究所,北京1000442.北京交通大学电子信息工程学院,宽带无线移动通信研究所,北京1000443.北京交通大学电子信息工程学院,宽带无线移动通信研究所,北京1000444.北京交通大学电子信息工程学院,宽带无线移动通信研究所,北京100044
摘要：隧道环境与陆地上移动通信有显著不同,需要对其无线信道特性进行研究.本文提出了一种改进的射线跟踪法,能够对隧道环境无线信道特性高效地仿真,降低了射线跟踪的计算复杂度,同时采用一种新的坐标系描述弯道的几何形状,便于对弯道部分进行射线跟踪.本文将路径损耗的仿真结果与北京地铁14号线的实测结果进行对比,对比表明:改进的射线跟踪法能够有效地预测路径损耗;直道中K因子在-8～25 dB范围内变化,且随着距离增大有减小的趋势.
关键词：无线信道仿真射线跟踪法地铁隧道无线通信
分类号：TN929.4(无线通信)
资助基金：国家自然科学基金(61132003)中央高校基本科研业务费专项(2013JBZ002)高等学校博士学科点专项科研基金(20120009130002)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 12-18 )
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