发动机燃烧信号模拟分析装置的开发
田颖1
吕欣1
金振华2
聂圣芳2
卢青春2
1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000442.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
摘要:通过对已有的发动机燃烧信号的分析,设计了燃烧信号输出装置,同时基于LabVIEW开发了燃烧分析系统.通过SolidWorks设计了模拟装置的连接部件和支架等,采用与电机连接的曲轴转角编码器产生采样信号和上止点信号,利用NI采集卡实现对已有燃烧信号的重采样.系统利用插值算法完成了时域/角域信号的转换,保证了模拟试验中采集的信号的正确性;研究了高速采集下,程序不发生溢出错误的参数设置问题;对采集数据进行分析处理,实现p-ψ图的显示及有效性能指标的计算.试验表明:该系统工作可靠,采集数据误差在2%以内,指示功和平均指示压力误差在3%以内,系统精度满足使用要求.
关键词:发动机燃烧信号时域角域信号转换
分类号:U464(汽车工程)
资助基金:国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA111104)中央高校基本科研业务费专项(2013JBM076)
论文发表日期:2015-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:5( 108-111,117 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2015,39(1)
所属栏目:机械与电子控制工程