铁路运输业碳排放的评定方法
任福民1
黄定仪2
杨月芳2
陶若虹1
1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,1000442.北京交通大学交通运输学院,北京,100044
摘要：以调整后的2007年中国投入产出表为基础对铁路运输业的直接、完全碳排放量进行了计算,提出采用碳排放弹性系数对计算结果进行定量评价,然后利用投入产出法的影响力和感应度系数将铁路运输业碳排放对其他行业部门和总碳的影响程度进行量化.结果表明,铁路运输业碳排放中以最终产品的碳排放为主;铁路运输业碳排放对其他部门推动作用小,对总碳排放拉动作用低于其他部门;同时验证了控制铁路运输业减排是发展低碳交通的关键.
关键词：铁路运输业碳排放投入产出法碳排放弹性系数
分类号：F530.3(铁路运输经济)
资助基金：铁道部科技研究开发计划(2011Z001A)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 62-69 )
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