超宽带车辆无线网络两跳中继接入研究
樊玲玲1
朱精果2
1.北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,1000442.中国科学院光电研究院,北京,100094
摘要：为了提高车辆无线网络的系统性能,引入了脉冲超宽带(IR-UWB)无线技术并研究了链路两跳中继接入条件.由于IR-UWB功率受限,通过分析给出数据链路中继接入条件,提出了低计算复杂度的多链路两跳数据链路中继节点分配算法(DLRA),提高了数据链路传输速率;针对IR-UWB车辆链路,采用两跳单中继获得分集增益,同时实现低开销中继接入.对IR-UWB网络并行链路中继接入进行了仿真,仿真结果表明:IR-UWB车辆链路在实行两跳中继接入后,在仿真场学中总体数据传输速率提高了60.6％,改善明显.
关键词：车辆无线网络脉冲超宽带中继接入两跳
分类号：TN927(无线通信)
资助基金：国家科技支撑计划(2014BAG01B04-04-2)
论文发表日期：2015-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 103-107 )
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