低热值气体燃料掺氢火焰稳定性的研究
张欣
郑士卓
侯效森
张纪宝
1.北京交通大学 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室,北京,1000442.北京交通大学 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室,北京,1000443.北京交通大学 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室,北京,1000444.北京交通大学 新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室,北京,100044
摘要：基于直接数值模拟方法和详细化学反应机理研究了流体动力学不稳定性和热-质扩散不稳定性共同作用下的低热值气体燃料掺氢胞状火焰的发展和演变过程。建立了多组分气体燃料燃烧控制方程，获得了不稳定性作用下的低热值气体燃料掺氢胞状火焰的多种演变形式：胞的分裂、局部熄灭、二次熄灭和再燃。研究结果表明随着燃料中 H2的增加，胞状火焰出现的时间提前，火焰胞的幅值增加。随着燃料中CO2的增加，火焰的不稳定性受到抑制。低热值气体燃料掺氢火焰在不稳定时会出现火焰胞的分裂、局部熄灭和再燃等3种动力学形态。胞的二次熄灭只发生在热-质扩散不稳定性较强的稀燃 H2/空气火焰中。
关键词：低热值气体燃料氢气层流燃烧火焰稳定性直接数值模拟胞状火焰
分类号：TK16(热能、热力工程)
资助基金：国家自然科学基金(51376020)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 108-115 )
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