CTCS-4级列控系统关键技术研究
程剑锋
赵显琼
刘磊
1.中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,1000812.中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,1000813.中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京,100081
摘要：为了更安全高效地实现跨区域列车高速运行,并降低运维成本,提出了CTCS-4级列控系统将移除轨道电路等设备,移动闭塞列车追踪间隔数学模型,基于GPS差分技术的列车完整性检查,基于GNSS/INS的列车组合定位和LTE-R车地无线通信等关键技术.仿真结果表明:运用这些技术后,相比于既有的CTCS-3级列控系统,CTCS-4级列控系统在安全性、性能和成本等方面均有提升,运行更稳定和高效.
关键词：CTCS-4移动闭塞完整性检查列车定位LTE-R
分类号：U283.4(铁路通信、信号)
资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划项目资助(2015X002-C)中国铁道科学研究院院基金课题资助(2014YJ071)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 104-110 )
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