大跨径覆土波纹钢圆管涵稳定性分析
刘保东1
李鹏1
高锰2
刘鹏飞1
张哲南1
1.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京,1000442.山东省交通规划设计院,济南,250031
摘要：覆土波纹钢圆管涵随跨径增大，在施工过程中，波纹管涵环向受压的土-结相互作用还未形成，可能会出现失稳情况。依据某6m管涵实体工程建立了有限元模型，计算其施工过程中的变形规律，并与实测值对比，验证了有限元模型的正确性。对比分析了不同跨径管涵屈曲荷载，选择8m跨度的圆管涵，通过有限元模型分别模拟了基底和回填土层、管涵以上大型施工机械作用对结构屈曲荷载的影响。结果表明：在基底和回填土层填料、压实度不符合要求，以及填土高度小于最小覆土厚度的情况下，在管涵上方施工机械作用，都会使结构稳定性能大大降低。可通过增加横向、斜向拉筋和底部支撑等方式来增加结构稳定性，其中增加底部支撑的效果最为显著。
关键词：波纹钢圆管涵稳定性屈曲分析施工过程有限元
分类号：U449.83(桥涵工程)
资助基金：科技计划(2015B31)
论文发表日期：2016-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 14-18 )
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