寒区铁路站场路基服役性能评价与分析
宋宏芳1
王天亮2
岳祖润2
严晗3
1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044;石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄0500432.石家庄铁道大学土木工程学院,石家庄050043;石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室,石家庄0500433.中铁建工集团西北分公司,西安,710119
摘要：通过对青藏铁路那曲物流中心站场路基的分析,从冻土类型、温度、水文、地质及工程条件5个方面选取了12项对路基服役性影响较大的因素作为评价指标,建立了冻土区铁路站场路基服役性能评价体系.在充分考虑各影响因素间关系的基础上引入可靠度理论,结合层次分析法和模糊数学理论建立车站站区路基服役性能的模糊综合评价模型.利用此方法对货物堆载区、车站站区和道路区进行评价,并对铁路站场路基10年后的服役性能进行预测.结果表明:受到堆载区空载的影响,货物堆载区评价得分高,服役性能好;车站站区评价得分较高,服役性能满足要求;道路区的评价得分低,服役性能差,符合现场道路病害严重的情况;经历10次冻融循环后,由于大宗货物堆载的原因,堆载区服役性能降低,经养护维修后,车站站区和道路区服役性能提高,说明有效的养护和维修措施是保证站场路基服役性能正常发挥的前提条件.
关键词：站场路基服役性能季节性冻土区模糊综合评判法可靠度
分类号：U213.1(铁路线路工程)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 20-27 )
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