基于运用条件的高速动车组枕梁的疲劳损伤
张一喆
李强
1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000442.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘要：为了估算特殊工况下动车组枕梁的损伤,提取了部分典型测点在进出站等特殊工况下通过较小曲线与道岔的应力数据做损伤计算,之后验证了数据的有效性并采用Bootstrap方法对该工况下关键点的寿命区间进行估计.经过对比,得到典型工况对枕梁关键部位损伤的影响程度.
关键词：动车组枕梁工况疲劳损伤置信度
分类号：U271.91(车辆工程)
资助基金：国家重点研发计划课题(2016YFB1200403)National Key Research and Development Program of China(2016YFB1200403)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 74-77,84 )
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