疲劳裂纹扩展门槛值测试技术
刘青峰1
张治国2
邹骅3
李晓阳4
1.92117部队,北京 1000722.中国铁道科学研究院 标准计量研究所,北京 1000813.北京交通大学 机械与电子控制工程学院,北京 1000444.北京工业大学 机械工程与应用电子技术学院,北京 100022
摘要：针对裂纹扩展门槛值测量技术中存在的不足,应用数字化测量技术采集试样测点位移与试验载荷,采用柔度法计算裂纹长度,由测点位移波形的峰值记录循环次数,多线程软件设计实现试验控制和数据采集、监视与处理一体化,从而保证测试结果的准确性.根据不同载荷比下40CrNiMo钢疲劳裂纹扩展门槛值成组试验的结果,验证了上述测试技术的可靠性与可行性.
关键词：裂纹测试技术柔度法应力强度因子疲劳裂纹扩展门槛值
分类号：U270.12(车辆工程)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 109-113,119 )
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