高铁圆锥滚子轴承滚子与滚道间的接触分析
王超
中铁检验认证中心机车车辆检验站,北京,100081
摘要：基于Hertz接触理论与滚子切片理论,对高铁圆锥滚子轴承中不同凸形的滚子与滚道间的接触问题进行了数值分析.建立了滚子-滚道接触应力与接触载荷计算模型,对CRH3型高铁用轴承进行实例分析,求解其在滚子母线方向上的应力与载荷分布,并计算对数曲线型滚子在满载情况下的最佳凸度量.结果表明:滚子的应力集中程度与所受载荷大小相关;滚子的对数曲线型只能减小并不能消除滚子的应力集中现象;滚子的最佳凸度量略小于理论凸度值.
关键词：轴承滚子凸度量接触分析应力集中
分类号：TH133.33(机械零件及传动装置)
资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015J011-C)Science and Technology Research and Development Program of China Railway Corporation(2015J011-C)
论文发表日期：2017-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 91-97 )
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