车辆分时租赁模式高峰时段用户预约分配模型
王永兴1
毕军2
孙欢欢1
1.北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,1000442.北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 100044;北京交通大学北京城市交通协同创新中心,北京 100044
摘要:租车高峰时段难以合理为用户分配车辆是分时租赁运营商面临的主要问题.针对车辆分时租赁模式下的用户预约分配问题,在对主要影响因素进行分析的基础上,提出了以运营商收益最大化为目标的用户预约分配优化模型,并设计遗传算法对模型进行求解.基于对仿真场景的假设将模型与算法应用于仿真算例中,算例结果表明:遗传算法适用于求解所提出的优化模型,通过对模型求解可以得到租车高峰时段运营商最大收益及相应的最优用户预约分配方案,并且通过比较分析得出模型所得收益优于传统预约分配方法,验证了模型和算法的可行性与实用性.
关键词:城市交通车辆分时租赁用户预约分配0-1整数规划遗传算法
分类号:U491(交通工程与公路运输技术管理)
论文发表日期:2017-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:6( 76-81 )
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北京交通大学学报

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北大核心CSTPCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2017,41(6)
所属栏目:交通运输工程