高速列车轮轴载荷谱编制及疲劳强度分析
金新灿1
张晓斌1
周康2
1.北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,1000442.中国铁路太原局集团有限公司,太原,030013
摘要：以中国标准动车组CRH-0208测力轮对为研究对象,在线路实测的基础上,采用Matlab仿真,综合速度信号与载荷时间历程等多个数据,统计各级载荷水平下车轮旋转作用频次,完成不同工况下轮对载荷谱的编制和分析,编制了车轴应力谱,根据修正后Miner法则对轮轴的强度进行评估.结果表明;动、拖车测力轮对轴测点的等效应力都未超过欧洲标准(EN)规定的疲劳极限,可以满足1 200万km的服役要求.
关键词：高速列车测力轮对Matlab载荷谱疲劳强度
分类号：U270.33(车辆工程)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFB1200505)中国铁路总公司科技研究开发计划(2017J003-C)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 113-120 )
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