基于社会力和导航场的轨道交通人群仿真
李园园1
张勇2
刘浩3
葛启彬3
1.北京工业大学多媒体与智能软件技术北京市重点实验室,北京,1001242.北京工业大学多媒体与智能软件技术北京市重点实验室,北京100124;北京市交通信息中心,北京1001613.北京市交通信息中心,北京,100161
摘要：针对轨道交通内人群运动的特点,在传统社会力模型上引入导航场构建人群仿真系统.其中,社会力模型负责行人与周围行人及环境的相互作用,而导航场负责行人在轨道交通站点中的路径规划.与传统社会力模型相比,可避免因设置中间目标点不合理导致的“抖动”及局部拥堵现象.在上述基础上,研发一个面向轨道交通的人群仿真系统,并以北京市动物园地铁站作为场景进行实验.结果表明:仿真过程中,人群没有出现“抖动”或局部拥堵现象,这种方法适用于轨道交通中的人群仿真.
关键词：轨道交通人群仿真社会力模型导航场
分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)
资助基金：北京市科技计划(Z171100000517003)北京市科技计划(Z171100000517004)北京市科技计划(Z161100001116072)北京市科技计划(Z171100004417023)北京市教委项目(KM201510005025)北京市教委项目(KM201610005033)
论文发表日期：2018-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 130-134 )
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