基于熵权TOPSIS法的国内机场竞争力评价
朱长征1
谷沛翔1
徐志刚2
1.西安邮电大学现代邮政学院,西安,7100612.长安大学信息工程学院,西安,710064
摘要：从机场基础设施建设、机场运营规模、机场服务质量、机场交通地理条件4个方面建立了评价机场竞争力的10个指标,选取36个国内机场作为研究对象,使用熵权法计算出10个评价指标的权重,利用TOPSIS法建立了机场竞争力评价模型,并对机场竞争力进行了评价.结果显示:从机场竞争力评价指标权重看,决定机场竞争力的核心指标有货邮吞吐量、旅客吞吐量、飞机起降架次、跑道数量和机场投诉件数.要想提高机场竞争力,必须加强机场基础设施建设,特别是增加跑道数量.从竞争力排名结果看,中西部机场竞争力明显弱于东部机场.特别是中部地区,只有郑州和武汉两个城市入围竞争力前18名,甚至低于西部的数量,促进中部崛起刻不容缓.因此,我国应该加大对中西部机场的扶持力度.
关键词：航空运输机场竞争力熵权法TOPSIS法
分类号：F562(航空运输经济)
资助基金：国家社会科学基金(15BGL014)陕西省自然科学基金(2019JQ-533)西安市科技局软科学研究计划(2017111SF/RK005-5)创新基金(CXJJ2017097)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 124-130 )
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