临海隧道渗流场解析解研究
刘强1
潘坚文2
金峰2
1.清华大学水利水电工程系,北京100084;北京交通大学土木建筑工程学院,北京1000442.清华大学水利水电工程系,北京,100084
摘要：以复变函数理论与地下水水力学为研究基础,推导了由围岩、注浆圈和衬砌混凝土组成的临海隧道渗流场解析解,同时将解析解与基于无限含水层中的竖井理论推导的公式进行对比,以拱北隧道暗挖段为工程背景,通过求得的解析解分析隧道各部分参数对衬砌后水压、渗流量和安全系数的影响规律.结果表明:注浆圈、初支和二次衬砌施工效果对衬砌后水压力、渗流量和安全系数的影响很大,并呈现一定的规律性,应重视注浆圈、初期支护和二次衬砌的施工.当注浆圈厚度为2.5m,渗透系数达0.5～2×10-7m/s,初期支护厚度为0.3m,渗透系数达0.5～2×10-8m/s,二次衬砌厚度为0.3m,渗透系数达0.5～2×10-8m/s,此时,衬砌后水压和渗流量处于合理水平,衬砌的安全性较好.
关键词：临海隧道解析解渗流量外水压安全系数
分类号：U452(隧道工程)
资助基金：国家自然科学基金(51239006)苏州-清华创新引领行动专项(2016SZ02)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：11( 18-28 )
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