北京新机场线共构结构架梁施工试验研究
张鹏1
李凌宜1
曹伟光1
王月1
任彧钊2
刘智敏2
1.北京市政路桥股份有限公司,北京,1000452.北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
摘要：以北京轨道交通新机场线为研究背景,进行高架共构架梁施工过程的试验研究,基于建筑信息模型(BIM)进行可视化表达,通过Midas/Civil软件进行有限元分析,验证共构架梁技术的可行性;在施工现场应用新型试验方法进行研究,布设振弦式应变传感器监测架梁力学行为,布设微形变雷达监测仪及三维激光扫描仪监测结构变形,验证共构架梁技术的安全性.研究结果表明:高架共构结构架梁施工过程试验数据与计算数据变化规律一致,均在允许范围内,共构架梁技术具有较高的可靠度,能够提高施工效率和施工质量;试验研究所选取的试验方法是切实可行的,相关技术资料具有参考价值,为高架桥施工积累经验,推动高架桥施工技术的创新.
关键词：共构架梁建筑信息模型试验研究传感器监测雷达监测三维扫描监测
分类号：U446.1(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(C17A300100)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 58-64 )
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