锈蚀檩条在台风作用下时变可靠度计算模型
刘威1
杨娜1
白凡1
翁凯2
1.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 1000442.中国铁路设计集团有限公司 建筑设计研究院,天津 300142
摘要：基于大气锈蚀模型和简支檩条的屈曲计算理论,结合时变可靠度方法,提出了锈蚀檩条在台风作用下的可靠度计算模型.该模型考虑了在抗力层次锈蚀导致的抗力退化,以及在荷载层次台风的发生次数及强度.结合算例研究了中国沿海11个城市的锈蚀檩条可靠度变化规律,通过给出服役期间的可靠指标,进行可靠性分析.结果表明:锈蚀檩条在台风作用下的可靠指标在前5年下降速率较快,在第5年至服役期满逐渐趋于平缓.在服役前5年,锈蚀作用影响较小,但服役5年后直到服役期满,其对檩条可靠指标的影响逐渐增大.对比中美两国不同目标可靠指标下的评估结果,发现按照中国规范的评估结果较为保守.
关键词：檩条时变可靠度锈蚀台风抗力退化
分类号：TU391(建筑结构)TU392.5(建筑结构)
资助基金：国家重点研发计划(2018YFC0705600)中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目(2017G002-O)
论文发表日期：2019-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 67-74 )
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