考虑施工过程的土压平衡盾构喷涌预警研究
赵宗智1
崔明1
荆敏1
赵伯明2
王潇3
王子珺2
1.中交隧道工程局有限公司,北京 1001022.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 1000443.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044;中国建筑股份有限公司,北京 100029
摘要:针对土压平衡盾构施工过程中喷涌灾害的预警问题,提出建立考虑施工过程影响的渣土水头分布模型的研究方法.基于正交试验分析施工过程中各因素,即正面附加推力、刀盘中点埋深、地层弹性模量、地下水水位高度对盾构开挖面超孔隙水压力的影响,结合理论解析和数值模拟进一步推导盾构正面附加推力与开挖面超孔隙水压力的关系式,建立考虑施工过程的土压平衡盾构螺旋输送机的渣土水头分布模型,为喷涌预警指标的建立提供了理论依据,进而提出基于渣土水头分布模型的喷涌预警指标建立方法并给出预警指标F1和F2.结果表明:当F1>0时认为存在轻微喷涌风险,F1值越大喷涌风险越高;当F2>0时认为存在严重喷涌风险,F2值越大喷涌风险越高.
关键词:盾构施工螺旋输送机超孔隙水压力喷涌
分类号:TU411(土力学、地基基础工程)
资助基金:国家重点研发计划(2017YFC0805305)国家自然科学基金(U1434210)国家自然科学基金(51778046)国家自然科学基金(51808035)
论文发表日期:2020-12-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 1-7 )
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北京交通大学学报

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CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2020,44(6)
所属栏目:土木建筑工程