高速铁路建设对甘肃省时空可达性的影响作用研究
高玉祥1
董晓峰2
1.北京交通大学土木建筑工程学院,北京 1000442.北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044;北京交通大学建筑与艺术学院,北京 100044
摘要：甘肃省是"一带一路"沿线的重要节点区域,高速铁路能够显著提升区域的通达程度和促进地区间的交流.为研究高速铁路建设对甘肃省通达性的作用程度,以地级市和县(区)的可达性为指标,利用改进的网络分析法和GIS技术分析了2011、2014、2017、2019、2025年5个时间节点上全省可达性的空间分布格局及演化.研究结果表明:高速铁路建设显著提升了甘肃省的时空可达性,地区间的通达时间不断缩短;地市、县区的平均可达性缩短3.5 h以上,但地级单元可达性的改善程度优于县级;可达性提升有明显的区域差异,位于边缘地区的节点可达性提升最大.甘肃省应加快可达性薄弱地区的高速铁路建设来提升区域的整体可达性,为全省经济社会发展提供支撑.
关键词：高速铁路可达性网络分析GIS
分类号：U212.1(铁路线路工程)
资助基金：国家重点研发计划(2017FY101303)
论文发表日期：2020-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 82-89 )
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