社交与出行的相互作用研究综述
朱康丽1
吴建军1
李大庆2
1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京1000442.北京航空航天大学可靠性与系统工程学院,北京100191
摘要:在出行行为建模领域,社交关系对出行需求的产生、出行行为的选择等都具有重要影响,特别是在线社交关系、社交网站带来的信息传播深刻影响了人们的出行选择行为.本文从两个方面总结了出行与社交的相互复杂作用关系:一方面,社交关系在一定程度上决定了出行活动,如基于家庭的活动建模是以家庭为研究单位,家庭成员间购买食品、生活用品等活动具有互补性,机动车、自行车乃至出行预算等资源的使用既有互补也具备互斥性;另一方面,由于面对面交流是深层次社交关系形成和维系的必要条件,因此空间上的出行活动过程在一定程度上反映了复杂的社交关系网络形成及其动态演化.在此基础上,本文进一步综述了两者之间的相互影响以及结伴出行的最新研究进展,并根据目前的研究不足,从大规模面对面社交关系获取、有地理标签的数据集中提取结伴出行等方面提出了未来研究展望.
关键词:出行行为社交关系人类移动性结伴行为
分类号:U491(交通工程与公路运输技术管理)
资助基金:国家自然科学基金(71890972)国家自然科学基金(71890970)
论文发表日期:2021-08-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:10( 69-78 )
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北京交通大学学报

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CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2021,45(4)
所属栏目:交通运输规划与管理