基于桥面不平顺的车辆舒适性分析
李武生1
王贵春2
1.机械工业第六设计研究院有限公司 ,郑州4500072.郑州大学土木工程学院 ,郑州450001
摘要：车辆在不平顺桥面上高速行驶,其振动会因车桥耦合作用而加强.为研究由此引起的司乘人员不舒适程度,本文对过桥车辆的舒适性进行评价.用数值分析法模拟较为常见的4级桥面不平顺.将车辆简化为由质量、阻尼和刚度组成的多自由度体系,应用梁单元和杆单元建立三维大跨度桥梁有限元模型.利用车桥间位移协调条件及动力相互作用关系,借助于Ansys软件实现振动微分方程的迭代求解,得出车辆振动加速度.采用ISO2631-1-1997中的舒适性评价方法,分析多车辆过桥时的车辆舒适性.结果表明:桥面平顺状况恶化将加剧车辆振动,导致乘坐舒适感变差.
关键词：桥面不平顺斜拉桥有限元法车桥耦合振动舒适性
分类号：U448.3(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51408554)
论文发表日期：2022-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 98-104 )
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