高速磁浮列车定位测速系统可靠性研究
王峰超
赵冬玉
吴冬华
肖石
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 ,山东青岛266111
摘要：针对高速磁浮列车定位测速系统可靠性提升问题,对其组成部件可靠性与系统可靠性之间的关系进行研究.利用可靠性基本理论,在对定位测速系统工作机理进行分析后绘制可靠性框图,建立系统可靠性数学模型.采用降低故障率及对比中位寿命的方法,研究了单一部件及所有部件可靠性提升对系统可靠性的影响.结果表明:通过提高防护等级来提升相对位置传感器或绝对位置传感器的可靠性对系统可靠性的影响大于单一提升其他部件的可靠性.同时提升所有部件的可靠性可大幅度提升系统的可靠性.
关键词：定位测速系统可靠性可靠性框图故障率
分类号：U266.4(机车工程)
资助基金：国家重点研发计划(2016YFB1200600)
论文发表日期：2022-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 147-154 )
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