应答器控制接口回波损耗测试网络建模与研究
张美艳1
徐清2
1.兰州交通大学 自动化与电气工程学院,兰州 7300702.兰州交通大学 自动化与电气工程学院,兰州 730070;通号(北京)轨道工业集团有限公司,北京 102627
摘要:应答器控制接口(the Balise controlling interface)C接口作为轨旁电子单元(Lineside Electronic Unit,LEU)与有源应答器的通信接口,其工作性能直接影响信息传输的可靠性.为研究C接口的传输特性,提出了基于传输线理论的C接口回波损耗网络模型.该模型首先对传输信号进行傅氏变换,利用传输线理论建立电缆传输二端口级联网络模型,然后将C接口信号通过不同阻抗匹配条件的网络模型进行仿真,并与其相对应的C接口回波损耗测试网络适配器的实际输出结果进行比较,结果表明:本文网络模型仿真结果与实际测量结果一致,其传输过程存在明显的吉布斯效应,且在不同阻抗匹配条件下:回波损耗测试网络对信号传输会有上升沿冲击以及半周期的延时,造成信号畸变等,降低了信号传输质量.搭建的网络模型可为进一步研究C接口传输特性,提高信号传输性能等提供理论支撑.
关键词:有源应答器轨旁电子单元回波损耗阻抗匹配传输线理论
分类号:U284.77(铁路通信、信号)
资助基金:国家自然科学基金(61763025)
论文发表日期:2022-04-28
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 82-88 )
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北京交通大学学报

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CSTPCD北大核心
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2022,46(2)
所属栏目:交通通信技术与列控系统