基于简化模型的铁路桥墩健康状态快速评估方法及应用研究
王冬立1
战家旺2
王闯2
1.国能朔黄铁路发展有限责任公司,河北 肃宁 0623502.北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044
摘要：针对存在墩梁耦合效应的重载铁路多跨简支梁桥桥墩健康状态评估问题,以重载铁路多跨简支梁桥为研究对象,推导了梁体等效集中质量的计算公式,提出了多跨简支梁桥桥墩简化模型,进而建立了一套基于简化模型的铁路多跨简支梁桥桥墩健康状态的评估方法.并以南排河特大桥为试验对象,探究了该方法在实际工程中的应用情况.结果表明:锤击激励和环境激励下梁体振型等效集中质量系数计算值差异很小,其计算方法不受外部激励的影响;提出的单墩简化分析模型可以较好地等效局部墩梁体系的振动;基于模态频率和振型构建的模型修正方法可以实现桥墩墩身刚度与基础约束的定量评估;整体和局部健康评估结果均表明南排河特大桥4号和5号墩服役状态良好,该快速评估方法能够准确反映桥梁健康状态,具有良好的实用价值.
关键词：铁路桥墩状态评估简化方法现场试验
分类号：U441.3(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(52178100)
论文发表日期：2022-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 85-94 )
英文信息