基于MU-net的混凝土桥裂缝识别方法
梁栋1
张伟1
于洋2
1.河北工业大学土木与交通学院,天津 3004012.河北工业大学人工智能与数据科学学院,天津 300401
摘要：针对目前裂缝人工检测方法难以满足工业化生产准确性与实时性要求的问题,对更智能的裂缝识别手段进行研究,提出一种利用轻量化全卷积语义分割网络MU-net识别混凝土桥梁裂缝的方法.首先,在U-net网络结构的基础上,引入Mobile-net中的深度可分离卷积,并在卷积操作过程中加入修正单元,构建MU-net模型.然后,收集混凝土裂缝图片,通过筛选扩充等手段构建数据集并制作标签.最后,搭建一套针对实验梁的集成检测系统,将MU-net模型作为处理后端.实验结果表明:相较于经典U-net模型,MU-net平均识别时间缩短了68.5％,平均准确率提升0.29％,平均召回率提升1.86％,在保证精度的同时,提高了桥梁裂缝图片语义分割效率,基本能够实现对桥梁裂缝图片准确快速的识别处理.
关键词：桥梁工程U-netMobile-net深度可分离卷积语义分割
分类号：U446(桥涵工程)
资助基金：国家自然科学基金(51978236)河北省交通运输厅科技项目(YC-201912)天津市交通运输委员会科技发展项目(2019-06)
论文发表日期：2022-08-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 105-112 )
英文信息