城市道路预约出行策略下的出行方式选择
周睿予
陈红
陈恒瑞
长安大学 运输工程学院,西安 710064
摘要：基于预约出行的运行机制,应用累积前景理论,分析实施预约出行策略后出行者在不确定环境下的出行方式选择,在此基础上,从个体效用和社会福利两个层面探讨预约出行策略的可行性.研究结果表明:在个人效用方面,预约出行策略能通过系统时空调节弱化个体随机性的影响,显著提高出行者的出行效益,提高公共交通出行率,且早高峰时段比晚高峰时段的实行效果更优;在社会福利方面,该政策带来的社会总福利比拥堵收费策略更高.因此,与传统交通管控策略相比,预约出行政策更加灵活精细,在缓解交通拥堵方面拥有更大的潜力.
关键词：城市交通预约出行累积前景理论出行方式选择个人效用社会福利
分类号：U121(城市交通运输)
资助基金：高等学校学科创新引智计划(B20035)四川省交通运输科技项目(2019-ZL-12)
论文发表日期：2022-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 43-51 )
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