混凝土薄板结构振动声辐射试验与分析
罗锟
江理超
姜兴
雷晓燕
李琼
华东交通大学 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌 330013;华东交通大学 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,南昌 330013
摘要：针对低频的结构振动声辐射问题,以几何尺寸为1.6 m×1.6 m×0.06 m的混凝土薄板为研究对象,在半消声室中采用单点激励的方法,试验研究了不同荷载幅值、频率、激励位置对混凝土薄板振动声辐射特性的影响,并通过正交试验设计,分析了混凝土薄板结构辐射声压对激振荷载的敏感性.研究结果表明:随着激振力幅值的增大,混凝土薄板结构辐射的声压越大,且在激振幅值增大一倍时,结构振动加速度和声压也随之增大近一倍;第一阶模态固有频率对结构振动贡献最大,该频率下的结构噪声辐射值也最大;通过激励点位置在薄板对角线上的改变,发现激振点位置对于空间场点的声压影响明显,但远场点影响相对较小;以场点峰值声压作为指标,通过正交试验分析,确定激振频率对薄板结构声辐射的影响最大,激振幅值次之,激励位置影响最小.
关键词：混凝土薄板结构结构噪声振动声辐射敏感性分析试验研究
分类号：U24(铁路运输)
资助基金：国家自然科学基金(52178424)国家自然科学基金(51868023)江西省自然科学基金(20224ACB204018)江西省教育厅科技项目(GJJ200630)
论文发表日期：2023-02-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 155-162 )
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