基于拉普拉斯能量相对熵的航路网络节点重要性评估分析
任广建1
张明2
郭宇帅3
1.北京交通大学 交通运输学院,北京 1000442.民航机场规划设计研究总院有限公司,北京 1000293.民航局空管局运行管理中心,北京 100022
摘要：航路是空域中具有一定宽度的空中通道,多条航路相互交织构成复杂航路网络模型.基于拉普拉斯能量和相对熵理论,提出一种评估航路点在航路网络中重要性的方法.以北京、上海和广州的实际数据为基础,构建航路网络模型.将所提方法用于评估航路网络节点重要性,分别通过SIR模拟、肯德尔系数以及网络鲁棒性分析,来验证所提中心性理论的有效性和适用性.研究结果表明:该方法稳定可靠,并可为优化航路结构、减少空域拥堵提供一定的理论参考.
关键词：航路节点重要性拉普拉斯能量相对熵复杂网络
分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)U8(交通运输)
资助基金：国家自然科学基金(U1933118)中央高校基本科研业务费专项(2021RC214)
论文发表日期：2023-04-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：10( 76-85 )
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