公路路基浅层疏松病害地质雷达正演模拟及复信号分析
杜衍庆1
隋昕展2
师海2
白明洲3
王新岐1
刘晨阳2
1.天津市政工程设计研究总院有限公司,天津 3003922.北京交通大学土木建筑工程学院 北京 1000443.北京交通大学土木建筑工程学院 北京 100044;北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京 100044
摘要：针对公路路基浅层疏松病害的快速检测,建立充气和充水状态下的多孔型疏松病害模型,并进行雷达波形正演模拟,研究多孔型疏松病害地质雷达响应特征,采用剔除直达波和信号增益的方法加强地质雷达图像特征,并利用复信号技术提取疏松病害的相位、频率和振幅等瞬时属性特征.研究结果表明:对于路基疏松病害,通过分析瞬时振幅图像和单道波瞬时振幅波动,可判断出疏松病害的上界面和结构层界面信息;基于瞬时相位图像,可判断出疏松病害的尺寸、界面信息;根据瞬时频率图像和单道波瞬时频率,以判断出疏松病害下界面位置,且通过现场实例进行可靠性验证,通过复信号处理后瞬时频率剖面存在明显异常,和现场揭露的结果一致.研究成果可为道路病害的智能识别和快速判识提供理论参考.
关键词：疏松病害正演模拟瞬时属性时域有限差分法复信号分析
分类号：U580.10(交通运输)
论文发表日期：2023-12-28
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 147-153 )
英文信息