城市砂层隧道注浆参数优化室内试验研究
魏进1
王锦涛1
卞海丁1
张巍2
王朋路2
冯畅2
1.长安大学 公路学院,西安 7100642.西安市市政建设(集团)有限公司,西安 710054
摘要:为优化城市砂层隧道注浆参数,改善注浆效果,依托实际工程砂层隧道注浆问题,自主研制了室内砂层注浆试验系统,试验设计自变量为注浆压力、土体孔隙率和浆液水灰比,因变量为结石体强度、浆液扩散半径和注浆量,通过试验结果回归拟合自变量与因变量之间的相对关系式,进而采用试验所得的线性回归方程优化现场注浆设计参数,并结合优化后的掌子面开挖与浆脉情况、取芯结石体强度、地表沉降进行效果评价.研究结果表明:经方差分析、回归系数与复相关系数检验,所得自变量与因变量之间的关系方程线性回归性强、回归系数显著;注浆压力对注浆量影响最大、浆液扩散半径次之、结石体强度影响最小,土体孔隙率对注浆量影响最大、结石体强度次之、浆液扩散半径影响最小,浆液水灰比对结石体强度影响最大、注浆量次之、浆液扩散半径影响最小;采用优化后的注浆参数进行现场施工,观察到掌子面开挖过程揭露浆脉较多、浆液扩散均匀,掌子面保持直立且无地下水渗出,取样结石体强度满足要求,地表沉降稳定,表明优化后的注浆效果较好,可有效保证依托工程隧道施工的质量与安全.
关键词:隧道工程砂层注浆室内试验优化设计
分类号:U457(隧道工程)
论文发表日期:2025-04-30
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:10( 105-114 )
英文信息展开
北京交通大学学报

北京交通大学学报

CSTPCD北大核心CSCD
ISSN:1673-0291
年,卷(期):2025,49(2)
所属栏目:隧道与铁道工程