高速撞击下猪右侧胸腔内压力分布特点研究
张良
周继红
尹志勇
宁心
杨光瑜
何跃
1.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,4000422.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,4000423.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,4000424.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,4000425.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,4000426.第三军医大学大坪医院野战外科研究所交通医学研究所,创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室,重庆,400042
摘要：目的观察猪胸部撞击伤,胸腔内不同部位压力响应特点及其与肺损伤的关系.方法健康小型猪6只,经外科手术在右侧胸腔不同部位放置生物压力传感器,待动物情况稳定后,利用BIM-Ⅱ型水平撞击机对右侧胸壁进行撞击致伤,撞击头接触面积20cm2,撞击速度为19m/s,撞击压缩比为8%和15%,分别记录和分析胸腔不同位置的压力响应曲线,伤后6小时解剖观察肺损伤情况.结果 7、8肋间靠近脊椎处正压峰值和正压积分值显著高于其他部位(P<0.01),15%压缩比组分别达到(67.6±7.7)kPa和(140.4±20.2)kPa·ms,肺门近心包处压力峰值和其积分值次之;15%压缩比组中5、6肋间隙中线处、膈肌中线处与肺门近心包处的正压峰值与正压积分显著高于8%压缩比组(P<0.01).大体解剖发现8%压缩比组未见明显肺损伤,15%压缩比组右肺下叶背侧面有弥漫性出血区,背侧第7肋附近出现条状肺出血.结论 19m/s撞击时,猪右侧胸腔内不同部位的压力响应有显著差异;高压缩比撞击下,右肺下叶背侧面与肺门近心包处压力峰值和压力积分值高且肺损伤较重;5、6肋间隙中线、膈肌中线和肺门近心包等部位的压力响应与撞击压缩比显著相关.
关键词：胸部撞击伤压力响应肺损伤猪
分类号：R655.3(外科学各论)R642(创伤外科学)
资助基金：国家自然科学基金(30122201)
论文发表日期：2005-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 360-363 )
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