2000～2006年重庆地区0～19岁人群道路交通伤害特点与趋势
张良1
周继红1
李国灵1
邱俊1
赵新才2
蒋志全2
李阳1
张岫竹1
袁丹凤1
代维1
王正国1
1.400042重庆,第三军医大学大坪医院野战外科研究所四室;全军/重庆市交通医学研究所;创伤、烧伤与复合伤国家重点实验室2.重庆市公安局交通管理局,重庆,400054
摘要：目的 研究重庆地区19岁以下人群交通伤害的流行病特征,分析该人群交通事故伤害相关因素.方法 收集重庆市南岸区、巴南区、江津区3个行政区2000～2006年各交警支队交通事故档案,获取0～19岁人群交通伤害数据,用描述流行病学分析该人群交通伤害特征.结果 2000～2006年重庆抽样地区共发生2408起19岁以下人群伤亡事故,19岁以下受害者2641位,年均死亡率、受伤率分别为2.66/10万/年、54.54/10万/年;2001年后重庆青少年交通伤害有逐渐下降的趋势;15～19岁年龄组遭受交通伤害的风险最高;受害者中行人比例最高(死亡66.67%、受伤59.49%);头颈部损伤(38.76%)是最常见的交通伤害,同时也是首位致死原因;驾驶员过失(73.55%)是青少年交通伤的较常见原因;90%以上的事故发生于缺少交通信号管制与交警指挥的路段.结论 应吸取发达国家先进经验,加强对司机、青少年、儿童的交通安全意识教育,增加安全防护措施,提高交通管理水平,为青少年及儿童提供安全的道路交通环境.
关键词：道路交通伤青少年流行病学
分类号：R64(创伤外科学)R181(流行病学与防疫)
资助基金：军队十一五专项课题(08G97)国家卫生计生委行业专项(201002014)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 212-215 )
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