中心回线式直升机 TEM 资料的电导率-深度成像方法?
毛立峰
成都理工大学地球物理学院,成都,610059
摘要：以理论上的中心回线式直升机航空瞬变电磁系统为例，提出一种快速的电导率-深度成像方法，将感生电动势瞬变响应数据变换为地下介质电导率-深度断面。该方法针对成像计算中视电导率非唯一性问题和成像深度难以确定的困难，首先给出一个关于均匀半空间模型电导率s的数据函数()bs的变换公式，由此建立数据表sb-来查询视电导率值，可以得到可靠的视电导率值。其次用均匀半空间中的感应电场最大幅值对应深度值来定义视深度，建立视电导率-视深度的数据表，并在2个相邻时间道期间的最大电场深度变化的基础上定义成像深度，从而导出 CDI 结果。该方法的特点是理论简单、物理意义明确，且利用了数据表查询技术大大提高了计算速度，使得实时 CDI 处理成为可能。最后用理论模型进行试算，结果表明，电导率值的查询范围宽至10-4～102 S/m 时，高阻薄层、低阻薄层及二维目标体模型均有较好的成像效果。
关键词：直升机航空瞬变电磁电导率-深度成像中心回线视电导率视深度
分类号：P631(天文学、地球科学)
资助基金：国家自然科学基金(41174092)
论文发表日期：2013-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：9( 429-437 )
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