混合动力汽车电池管理系统研究
田亮
西南大学工学院,重庆,400716
摘要：针对混合动力汽车动力电池包中单体电池性能差异造成的不良影响,研制了氢镍动力电池管理系统.该系统采用多副边电路实现电池组均衡充电.结果表明,该方法能对电池性能的不一致性进行有效补偿,最大限度地发挥动力电池的效用,从而延长了电池组的使用寿命.
关键词：混合动力车电池管理系统均衡充电不一致性
分类号：TM912(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2007-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 330-332,352 )
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