HEV用低自放电率D型MH-Ni电池的研制
娄豫皖1
朱玲1
阎永恒2
周时国2
夏保佳1
1.中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海,2000502.上海万宏动力能源有限公司,上海,201821
摘要：降低自放电率是HEV用MH-Ni电池实用化过程中亟待解决的关键问题之一.采用丙烯酸接枝处理的PP隔膜、选择负极合金及表面处理、正极复合添加析氧抑制剂等措施,2/3A型MH-Ni 电池的自放电率可由55.5%降为26.1%,用此工艺研制的HEV用7Ah的D型电池在55℃下存放7天的自放电率为35.3%,比功率达1121W/kg,模拟工况下的循环寿命达12.5万次.这些指标均超过了国家标准规定的要求.
关键词：混合电动车(HEV)MH-Ni电池自放电率高倍率放电性能
分类号：TM912.2(独立电源技术（直接发电）)
资助基金：国家自然科学基金(20573129)上海市纳米科技专项(0552nm025)上海市重点基础研究项目(05JC14075)
论文发表日期：2008-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 7-10 )
英文信息