质子交换膜燃料电池加速测试方法研究进展
李赏
李静
唐建均
潘牧
1.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北武汉,4300702.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北武汉,4300703.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北武汉,4300704.武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,湖北武汉,430070
摘要：综述了在开路电压、负载循环、启动与停止、加湿变化等加速测试条件下,质子交换膜燃料电池主要材料的腐蚀机理和性能的衰退.这些测试条件能够加速燃料电池某个元件的性能衰减,从而降低整个燃料电池的寿命.实际燃料电池在汽车上的工作环境是这些条件的综合作用,因此本文介绍了国内普遍应用的几种组合工况,分析了这些组合工况的特点.通过组合工况测试可以对燃料电池的寿命作出一定的评价,但还不能和燃料电池实际车用寿命相对应.
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC)耐久性加速测试衰减速率
分类号：TM911.4(独立电源技术（直接发电）)
资助基金：湖北省自然科学基金重点项目(批准号2008CDA038)
论文发表日期：2011-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：6( 306-310,316 )
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