混合动力汽车电池系统 SoC 使用范围的设计
杨帆
长城汽车股份有限公司，河北省汽车工程技术研究中心，河北 保定 071000
摘要：锂离子电池作为电动汽车的主要储能动力源，是影响电动汽车动力性和经济性的主要因素。锂离子动力电池系统的 SoC 使用范围的设计是动力电池系统设计的难点，目前尚无统一认识。为了更好地利用电池，本文从功率需求、容量需求、效率、寿命等角度对锂离子电池系统 SoC 使用范围进行了综合分析。
关键词：锂离子电池SoC功率效率寿命混合动力车(HEV)
分类号：TM912.9(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2014-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 153-156 )
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