电动汽车用磷酸铁锂材料研究进展
张凯庆
谢鑫
田相军
1.重庆车辆检测研究院有限公司,重庆 401122;国家客车质量监督检验中心,重庆 4011222.重庆车辆检测研究院有限公司,重庆 401122;国家客车质量监督检验中心,重庆 4011223.重庆车辆检测研究院有限公司,重庆 401122;国家客车质量监督检验中心,重庆 401122
摘要：磷酸铁锂(LiFePO 4)作为动力锂离子电池正极材料,具有良好的热稳定性、平稳的充放电平台.然而由于其本身结构的缺陷,导致其倍率性能和低温性能较差,这将影响该材料在电动汽车市场的应用.改善其性能的方法主要有表面包覆、体相掺杂等手段.本文综述了近年来LiFePO 4性能改善的研究进展.
关键词：锂离子电池磷酸亚铁锂掺杂表面改性
分类号：O646.21(物理化学（理论化学）、化学物理学)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 50-53 )
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