某纯电动低速车的电池箱设计与分析
王军1
于月琴2
沈颖杰1
杨跃华1
陆斌斌1
1.力神动力电池系统有限公司,天津,3000002.华润建筑有限公司,广东 深圳,518000
摘要：阐述了国内目前纯电动汽车与纯电动低速汽车的发展现状,以国内某纯电动低速车电池箱体的设计开发为背景,介绍了该电池箱开发中的箱体设计、模组设计以及箱体内部空间布置等;并用Solidworks Simulation软件对电池箱结构进行了静态分析与模态分析.分析结果表明:电池箱在"颠簸+急转弯"和"颠簸+急刹车"这两种特殊工况下的静态受力状态,能够满足要求,且安全系数较高;电池箱一阶振动频率为42.5 Hz,远高于电池箱设计频率20 Hz,能够避免发生共振.
关键词：纯电动汽车电池箱体静态分析模态分析
分类号：U469.72(汽车工程)
论文发表日期：2019-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 248-252 )
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