电动汽车锂离子电池拆解及梯次利用的经济分析
吴战宇1
姜庆海1
朱明海2
张孝杰3
沙树勇2
1.华富(江苏)锂电新技术有限公司,江苏 扬州 225600;江苏华富储能新技术股份有限公司,江苏 扬州 2256002.华富(江苏)锂电新技术有限公司,江苏 扬州 2256003.江苏华富储能新技术股份有限公司,江苏 扬州 225600
摘要：本文通过对电动小货车用动力锂离子电池组的分析,研究了从电池组到电芯的整个拆解和分选过程以及各步骤所需的成本.同时,从电池组,模块及电芯三个层级分析了不同等级梯次利用的成本和优缺点.结果表明,电池拆解过程中成本最高的环节是从模组拆解为电芯,占整个拆解成本的34.05％;电池组层级梯次利用的成本最低,为5.97元/kWh,但应用范围有限;电芯层级梯次利用的成本最高,为16.31元/kWh,但可靠性和灵活性较好.通过对电池拆解和梯次利用的经济性进行分析,有助于研究梯次利用的经济可行性.
关键词：电动汽车锂离子电池拆解梯次利用经济分析
分类号：TM911(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2020-06-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：7( 130-136 )
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