混动汽车电池包模态分析及设计改进
韩庚1
郑保仲2
项兴富1
余敬周2
李延涛1
王鹏1
1.浙江吉利动力总成有限公司,浙江 宁波 3153362.宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江 宁波 315336
摘要：为提高某混动电池包抗振动疲劳可靠性,达到其振动频率的设计目标值,对初始方案进行模态仿真分析后,提出增加箱体内梁截面尺寸、更换梁材料、增加挂载点三种结构改进方案,通过对各方案的模态仿真结果及增加的重量进行对比,选定增加挂载点为实施方案.采用了选定方案的电池包样机顺利通过振动试验,验证了仿真分析结果的准确性及改进方案的有效性,为提高电池包抗振动疲劳设计提供了一种的参考思路.
关键词：模态分析一阶振动频率电池包箱体刚度挂载点振动疲劳
分类号：TM911(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2023-08-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：3( 191-193 )
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