磷酸锰铁锂动力电池的内阻特性研究
康振华
凌鑫晨
万里平
江吉兵
刘建华
惠州亿纬锂能股份有限公司,广东惠州 516000
摘要：通过混合脉冲功率特性测试方法(hybrid pulse power characterization,HPPC)对磷酸锰铁锂动力电池内阻特性与温度、电流和时间的关系进行了研究.通过建立等效电路模型(equivalent circuit model,ECM),并采用最小二乘法拟合方法,对直流内阻的三种不同类型的内阻特性和规律进行了探索.研究结果表明:电池的欧姆内阻、电化学极化内阻和浓差极化内阻都随温度、电流的增大而降低,在高温(≥25 ℃)或高倍率(＞4C)下,欧姆内阻在直流内阻中所占比例较大;在低温(＜10 ℃)或低倍率(＜1 C)下,浓差极化内阻在直流内阻中所占比例最大.
关键词：磷酸锰铁锂动力电池温度电流直流内阻欧姆内阻
分类号：TM912(独立电源技术（直接发电）)
论文发表日期：2024-10-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：5( 246-250 )
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