纯电汽车电池仓结构安全性分析及其优化
赖奕骏1
阎秋生1
洪富贵2
冯佳雄2
张宁3
1.广东工业大学机电工程学院,广东 广州 5100062.广东鸿特精密技术(台山)有限公司,广东 台山 5292623.广东工业大学机电工程学院,广东 广州 510006;广汽研究院,广东 广州 511434
摘要：随着用户对纯电汽车续航里程需求的提高,电池包承载的电芯质量增加,需要通过减轻电池仓的质量来降低电动汽车的能耗.传统的钢制电池仓虽具有较大刚度,能保证电池模组的安全性,但因质量过大,逐渐被车企淘汰.从材料和结构两方面对电池仓进行轻量化设计能有效解决电池仓的质量问题.随着一体式压铸工艺的提出,不少车企选择采用压铸工艺生产电池仓,这种方法既能降低质量,又能提供良好的韧性.基于有限元分析软件,对某纯电汽车的压铸拼焊电池仓进行了模态、随机振动、侧向挤压和随机疲劳寿命分析,以验证其结构安全性.在满足各项安全试验要求的前提下,采用拓扑优化法对电池仓进行了轻量化优化设计.分析结果表明,优化后的电池仓符合国家标准的安全试验要求,电池仓质量减少了33.4 kg,轻量化率达到了8.48%.
关键词：电池仓模态分析随机振动分析挤压分析随机疲劳寿命分析拓扑优化
分类号：U467.3(汽车工程)
资助基金：江门市科技计划项目(2021660700170008598)
论文发表日期：2024-12-25
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：8( 328-334,364 )
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