基于轻量化要求的动力电池包复合底护板方案分析和试验研究
成传胜
赵亮
李辉
蜂巢能源科技(无锡)有限公司,江苏 无锡 214000
摘要:动力电池包安装在电动汽车的底部,离地间隙通常只有十几厘米,底部容易磕碰导致电池包起火.为兼顾轻量化与防护性能要求,本文选用聚丙烯加玻纤(PPA)、芳纶、泡沫铝板等几种可以作为电池包底板的新型材料进行研究.对材料进行板材级挤压测试,根据试验结果对仿真模型进行修正,得到力学参数.进行整包的底部球击测试,得到不同材料的电芯侵入量和变形模式.仿真和测试结果表明,8 mm PPA复合材料(8 mm为厚度)的电芯侵入量最小,且质量相对较轻,满足性能要求.此研究对电池包的底部防护设计提供了参考,具有工程借鉴意义.
关键词:动力电池底部球击模型标定复合材料台架试验
分类号:TM912(独立电源技术(直接发电))
资助基金:国家重点研发计划(2021YFB2501500)
论文发表日期:2025-06-25
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:7( 166-172 )
英文信息
