多模式复合交通网络的拓扑一致性处理
杨林1
左泽均1
李振栋2
1.中国地质大学信息工程学院,湖北武汉,430074;地理信息系统软件及其应用教育部工程研究中心,湖北武汉,4300742.武汉中地数码科技有限公司,湖北武汉,430074
摘要:城市交通已从单一模式向有规则的多模式叠加、复合的交通体系转变,多模式复合交通网络模型较传统的单一模式网络模型增加了模式转换的概念,其网络的拓扑一致性维护也较传统单一模式网络更加复杂.针对多模式与单一模式的差异及复杂性,分析了多模式网络中存在的变化类型,并针对网络要素的3种典型变化情形给出了多模式网络的拓扑关系一致性处理方法.该方法在模拟双模式交通网络中予以实现,能够正确地维护多模式网络的拓扑关系,验证了该方法的正确性.该方法将为多模式网络的拓扑一致性研究提供参考.
关键词:多模式网络拓扑维护一致性地理信息系统
分类号:TP311(计算技术、计算机技术)
资助基金:国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA12Z204)国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA120503)
论文发表日期:2010-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
英文信息展开
地球科学(中国地质大学学报)

地球科学(中国地质大学学报)

北大核心CSTPCDEI
ISSN:1000-2383
年,卷(期):2010,35(3)