动力触探杆长适应性及其修正试验
李会中
郭飞
傅少君
郝文忠
李志
1.长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉 430010; 长江三峡勘测研究院有限公司,湖北武汉 430074; 河海大学地球科学与工程学院,江苏南京 2111002.河海大学地球科学与工程学院,江苏南京,2111003.武汉大学土木建筑工程学院,湖北武汉,4300724.长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉 430010; 长江三峡勘测研究院有限公司,湖北武汉 430074
摘要:西部地区河床深厚覆盖层勘探取样及工程特性是水电工程地质勘察中常遇技术难题,动力触探(dynamic penetration test, DPT)因操作简单、适用土类多而成为西部地区河床覆盖层原位测试首选方法。现行规范仅给出了20 m 杆长范围的修正方法,但对超此范围重型、超重型动力触探杆长适用性及修正问题,长期以来业内则颇多争议却少有研究。鉴于此,利用现场试验与数值模拟相结合,通过对动力触探试验杆上各测点应变现场实测并得到各测点应力分布,再利用 LS-DYNA 软件进行反演分析并确定相关计算参数,而后进行杆长25 m、40 m、60 m、80 m、120 m 的数值模拟计算得到了杆长适用范围及修正系数。试验研究方法及成果可供类似问题研究与深厚覆盖层地区工程勘察借鉴或参考。
关键词:动力触探试验LS-DYNA 软件杆长适应性修正系数岩石工程工程地质
分类号:P64(水文地质学与工程地质学)
论文发表日期:2016-01-01
在线出版日期:2025-08-15(本平台首次上网日期,不代表文献的发表时间)
页数:10( 1249-1258 )
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地球科学(中国地质大学学报)

地球科学(中国地质大学学报)

北大核心CSTPCDEI
ISSN:1000-2383
年,卷(期):2016,41(7)