地铁列车运行的环境振动影响分析(Ⅰ)——场地时域振动分析
张玉红
陈茂庆
汤卓文
王长林
1.佛山科学技术学院,土木工程与建筑系,广东,佛山,5280002.佛山科学技术学院,土木工程与建筑系,广东,佛山,5280003.佛山科学技术学院,土木工程与建筑系,广东,佛山,5280004.佛山科学技术学院,土木工程与建筑系,广东,佛山,528000
摘要：通过建立有限元分析模型,研究列车移动荷载作用下横观各向同性场地土时域振动传播规律.研究表明,土体的振动总体上随着距离轨道中心线距离的增大逐渐减小,但在土体中显著存在振动加强区域,需要加强对沿线建筑物的减振研究.
关键词：列车荷载场地振动时域分析
分类号：U231(特种铁路)
资助基金：广东省自然科学基金资助项目(06029445)佛山市科技发展专项资金资助项目(2006034B)
论文发表日期：2009-01-01
在线出版日期：2025-08-15（本平台首次上网日期，不代表文献的发表时间）
页数：4( 41-44 )
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